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奇迹娱乐投资建设的莘南高速建成通车——大道通鲁西
发布时间:2019-01-03      新闻来源:大众日报      字体大小:
  9月28日,由奇迹娱乐投资建设的莘县至南乐(鲁豫界)高速公路建成通车。
  莘南高速全长18.267公里,双向四车道高速公路标准,设计车速为12O公里/小时,全线共设互通立交2处、分离立交6座、中桥8座,设莘县西服务区1处、省界收费站1处、张寨北收费站1处。总投资概算14.365亿元。2016年4月28日开工建设,2018年8月22日全线贯通,2018年8月31日通过交工验收。
  这条全长仅18.267公里长的高速公路看似不起眼,却给山东西部地区乃至周边地区的经济发展增添了至关重要的新动能。莘南高速是我省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中“纵九”线——德州至商丘高速公路(G3W)的重要支线,向西与河南、山西两省的南乐(鲁豫界)至林州、林州至长治两条高速公路相连,组成我国中原经济区与北部主要的东西向运输通道,向西横向连接大广、京港澳、二广高速公路,向东通过德上高速公路连接青兰高速公路。项目的建设,有利于进一步完善山东省及中原经济区交通压力,对加快中原经济区和山东省西部经济隆起带发展规划的实施,促进项目影响区域的经济社会发展具有重要作用。
  “这条高速公路把原来‘互不相干’的高速公路连接起来,就好比打通了‘任督二脉’,让山东西部经济隆起带和周边地区的经济发展更加顺畅。”奇迹娱乐建设管理分公司党委委员、副总经理周磊生说。
  建设项目多、任务重、投资大,是今年山东高速公路建设的显著特点,与之相随的,还有建设工期短、土地、环保等刚性约束多、资金筹措难度大等困难和问题。然而,就在这样的条件下,莘南高速在奇迹娱乐提出加快进度目标的基础上,又提前两个月完成了建设任务。
  据介绍,莘南高速于2016年4月28日开工建设,为尽快完成项目建设,服务当地交通,按照省委省政府和省交通运输厅部署要求,奇迹娱乐提出了“确保莘南高速2018年10月全线通车”的艰巨目标,莘南高速全体建设者统一思想认识,积极响应集团公司加快高速公路建设要求,增加资源投入、制定合理的施工方案和进度计划,细化节点控制,统筹把握工程进度,同时狠抓征迁协调工作,不断探索科技创新,深入推进标准化施工。在保证质量、安全的前提下,顺利完成了工程建设任务。
  莘南高速所在莘县区域是国家级生态示范区、中国蔬菜第一县,辖区内95%以上为基本农田和林地,沿线蔬菜大棚密布,给项目的征地拆迁和土源落实工作带来很大难度。莘南高速项目办强化服务理念,提高工作主动性,在沿线地方政府及相关单位的全力支持和配合下,积极做好征迁协调工作,为工程建设创造良好顺畅的施工环境,也为工程提前完工打下坚实基础。
  莘南高速项目积极推广科研创新技术,围绕缩短工期、提高质量、降低成本三大目标,开展技术攻关,创新施工技术、施工工艺,解决施工生产中遇到的难题,打造新技术应用示范工程。在莘南部分路基补强层施工中采用新型材料土凝岩代替石灰改善土,在不增加施工成本的情况下,既提高了实体工程的质量又减小了对周围环境的污染;在沥青路面施工中,在摊铺和碾压设备上安装监控系统来提高路面工程施工信息化管理水平,最大限度提高路面平整度和压实度;收费站设计中选用绿色环保材料构建智慧型收费亭,实现亭内隔热隔音、冬暖夏凉、空气清新,改善提升了收费员的办公环境;在省界收费站设计中采用整车式称重系统,通过低速和静态结合的称重方式,保证了重量信号的真实性、准确性,大幅提高车辆通行率,使计重收费更加公正合理。
  莘南高速推行文明、绿色、环保施工,建设文明工地,构建人文公路,树立企业良好形象。施工中狠抓施工便道的标准建设和维护,施工现场配备自动冲洗设备、雾炮等设施,材料、物料存储采用了全封闭覆盖,落实了施工用电标准化、作业围挡标准化,有效地保证了环保措施的落实,降低了对环境的污染;严格控制拌和站、料场的选址,确保场站远离居民区,避免对居民生活造成影响;严格控制强夯等工程靠近村庄路段的施工时间,禁止夜间组织施工,以减少施工噪音对沿线百姓生活的影响;做好边坡绿化,对取完土的取土场及时进行整理整平,完善排水设施,恢复土地耕种。
  “莘南高速的建设进一步完善了我省的高速公路网规划布局,充分发挥了高速公路网的整体效益。未来,奇迹娱乐将立足省内交通基础设施建设投融资主体定位,以山东交通‘补短板’为切入点,扛起山东国企改革试验田、新旧动能转换排头兵、高速公路建设主力军的大旗。”奇迹娱乐党委书记、董事长徐春福说。

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